青岛变压器的是供电系统的枢纽，一旦出现故障，会影响众多用户的用电，为了保证变压器的运行，需要学习一定的变压器检查维修知识。

　　1、注意变压器的声音

　　青岛变压器在正常运行中，由于交变磁通的影响，硅钢片会发出均匀的“嗡嗡”声，它与电压和电流的大小、三相负载是否平衡等有着直接的关系。一旦变压器出现故障，声音就会变大;并且伴有噪声。因此，可以根据变压器运行的声音来判断运行的情况。

　　2、油位的高低和油色的检查

　　变压器的正常油位，应在油位的上、下油位线之间波动。油位过高或过低，都不是正常现象。变压器过载时.油会受热膨胀，使油位升高，这时应检查电流过大的原因;变压器漏油时，油位下降.当下降到箱盖以下时，会加速油的老化或其受潮。当绕组露出油面时，会使绝缘性能降低，容易造成相间或对地击穿漏电。当油位低于散热管的上口时，油就停止流动，不能散热，使温度升高，以致烧毁绕组。变压器运行后，变压器油正常的颜色呈浅红色或深黄色，如果油质劣化，颜色就会变暗，并有不同的颜色。如油色发黑，则说明油炭化严重，不宜继续使用。变压器油的油质检验应侮隔3年1次。

　　3、温度的监视变压器正常运行时的上层油温不应超过 95℃，平时不要超过85℃，温升不得超过55℃;变压器溢度太高的原因，除制造不良外，还可能是变压器过负荷、散热不良或内部故障所引起;对于没有温度计的变压器，可以用水银温度计贴在变压器外壳上测量温度;一般不能超过75℃。变压器在运行中超过了额定电流就是处于过负荷运行。变压器长期过负荷运行会使温度升高，绝缘性能变差，减少变压器的使用寿命。

　　4、高压熔丝是否正常

　　(1)变压器低压熔丝熔断的可能原因是:①地埋线、低压架空线短路;②变压器过负荷;③用电设备的绝缘损坏或短路;④熔丝选择过小、熔体本身质量不好、熔丝安装不当等。

　　(2)变压器高压熔丝熔断的可能原因是:①变压器绝缘击穿等内部故障;②低压设备发生故障，但低压熔丝未熔断;③如果避雷器装在户外跌落熔断器和变压器之间，落雷后也可能把高压熔丝熔断;④熔丝选择过小、熔体本身质量不好、熔丝安装不当等发现熔丝熔断。应根据事故现象查明原因，排除故障后，才可以把熔丝换好重新投入运行。

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